I helgen väntar Grande Finale på Mantorp Park och i V8 Thunder Cars är det två förare som slåss om SM-titeln – Andreas Nilsson och Dennis Byqvist! Det är fördel för Andreas som leder mästerskapet med 33 poäng före Dennis och chansen finns att mästerskapet är avgjort redan efter det första heatet. Dennis får inte vara mer än 27 poäng efter för att chansen till titeln ska leva kvar inför det andra heatet. På lördag avgörs det!
Det finns ett bergsäkert sätt för Dennis att se till att mästerskapet lever till det andra heatet. Tar han en seger i det första heatet samtidigt som Andreas Nilsson inte tar bonuspoäng för pole position och snabbaste varv är han med i matchen igen. Men med två bonuspoängkan Andreas se till att det räcker med en andraplats bakom Dennis i det första heatet för att segern ska vara klar.

Dennis har genomgående varit den snabbaste föraren i startfältet, detta trots att han körde två för honom okända bilar i de två första tävlingarna efter att han skrotade sin ordinarie bil i en jättekrasch på test inför säsongspremiären. Hans genomsnittliga startposition är 1,9, att jämföra med Andreas Nilssons 2,7. Dessutom är trenden tydlig. Efter årets andra deltävling i Finland på Alastaro-banan har Dennis blivit bekväm i sin nya bil och det märks. Tre raka segrar i Västkustloppet, tre pole position och kvaltrea som sämst talar ett tydligt språk. Ska Andreas Nilsson ta hem sin fjärde V8 Thunder Cars-titel, och hans första SM-titel, får han inte släppa in Dennis i matchen.
Andreas har kört med samma recept som vid de tre tillfällen tidigare som han har tagit titeln. Han kör säkert, ser till att ta bilen i mål på poänggivande platser även när den inte går som den ska och ofta har konkurrenternas resultat gått hans väg. Det förtar ingenting från Andreas prestation, tvärtom, hans förmåga att hålla sig kall i pressade lägen är en egenskap som många av racingens mästare genom åren har visat upp. En hög lägstanivå vinner mästerskap.

Men Andreas och Dennis är inte ensamma på banan. Det finns fler förare som kan röra om i poänggrytan. Charbel Jomha och Tommie Eliasson har båda kapacitet att vara med i toppen – och de slåss inte bara om tredjeplatsen i mästerskapet. Både Charbel och Tommie har chansen att gå ifatt Dennis i sammandraget och ingen av dem är känd för att vika ned sig frivilligt.

Andreas och Dennis är dock inte ensamma på banan. Det pågår en stenhård kamp även i juniormästerskapet och den kan komma att påverka utgången av SM. En förare som brukar prestera på Mantorp Park är hemmaföraren Linus Holgersson. I fjol tog han dubbla pole position och var sedan överlägsen i de båda heaten tills att säkerhetsbilen kom ut och förstörde dagen för honom. Linus är säkerligen inte sämre i år och han kör också för juniormästerskapet där han toppar tabellen före Isac Aronsson – och Isac har också kapacitet för att vara med i den absoluta tätstriden. Både Linus och Isac kan ta viktiga SM-poäng för Andreas och Dennis.

Christoffer Bergström ligger femma i tabellen, utan möjlighet att avancera i mästerskapet, men han är alltid att räkna med. I de senaste racen ser det ut som om Christoffer har hittat tillbaka till sin normala kapacitet och han har alla möjlighet att kvala in till Q2. Väl där är han en lika god segerkandidat som någon annan av förarna i toppen.
Bakom Christoffer i tabellen ligger Conny Brorsson. Conny har varit betydligt snabbare än vad poängen visar. En fullständigt katastrofal helg i Falkenberg, där han kvalade bra men nollade i alla tre heaten, förstörde hans chanser att slåss om en SM-medalj. Med bara en tredjeplats som bäst är Conny garanterat sugen på att få till en bra avslutning på säsongen och ta ytterligare en pallplats eller två.

En joker i leken är den tidigare, tvåfaldige mästaren, Dennis Strandberg som gör ett inhopp i Grande Finale. Enligt regelverket kan Dennis inte ta poäng i finalen och därmed är risken för att han ska påverka utgången av mästerskapet minimal. Men Dennis är med på banan, och han är alltid snabb.
All information om Grande Finale hittar du här: https://www.mantorppark.com/evenemang/grande-finale/
