SM-premiär – V8 Thunder Cars på Scandinavian Raceway – Del 2: Utmanarna!

I Del 1 av vår inför-granskning av SM-premiären på Scandinavian Raceway presenterade vi de sex förhandsfavoriterna – och det var baserat på fjolårets resultat – nu är det dags för utmanarna att presenteras, de som vill slå sig in i den där exklusiva klubben som slåss om SM- och JRM-medaljerna.

Främst av de förare som siktar på att kliva upp ett pinnhål i mästerskapstabellen är förstås juniorerna. Självklart lockar det att ta hem Riksmästerskapstiteln för juniorer men toppskiktet av juniorklassen börjar nu bli tillräckligt rutinerade och snabba för att blanda sig i toppstriden i SM.

Linus stod över det officiella testet i Falkenberg när LPH Motorsports satsning på Formula Nordic krävde hans uppmärksamhet.

Den regerande juniormästaren Linus Holgersson har startat varje säsong på den nivå han avslutade den förra och om det är en indikation på vad som komma skall, då kommer det att bli tätt i toppen. Linus tog dubbla pole position i Grande Finale, slutade tvåa och trea i de båda heaten, och visade upp mästartakter. Linus har alla möjligheter att förbättra sin sjätteplats i riksmästerskapet till något mycket bättre i år – och även ta sin tredje juniortitel.

– Mästerskapet är tufft och tär duktiga juniorer som är med, säger Linus. Det kanske blir någon annan som tar hem det men jag vill ta en tredje juniortitel. Jag ska försöka börja säsongen som jag avslutade den förra och vara med i toppen av mästerskapet.

Det är ny design på bilen för i år – Isac Aronsson kommer att synas oavsett resultat! Det blir en hård fajt i tävlingen om årets snyggaste bil…

Men Linus är inte ensam junior om att imponera. Isac Aronsson inledde fjolårssäsongen skakigt med en ny bil som det tog tid att bli bekväm i. Men när han väl fått upp farten, då visade han att den räcker till för mer än juniormästerskapet. På Ring Knutstorp var Isac den ende som kunde hänga med i Conny Brorssons tempo. Isac var i Linus Holgerssons frånvaro (Linus hade åtaganden i Formula Nordic där hans team driver bilar) snabbaste junior och han hade namn som Tommie Eliasson, Stein Frederic Akre och Christoffer Bergström bakom sig i resultatlistan.

– Vi har gjort i ordning allt på bilen över vintern, och det gick bra på testet i Falkenberg och jag hoppas att det fortsätter så, säger Isac. Jag ska försöka hänga med i både juniormästerskapet och SM.

Julia hade kvalfarten i fjol för att vara med och slåss om positionerna strax under pallplatserna – i gäller det bara att få bilen i mål!

De två senaste säsongerna har sett väldigt olika ut för Julia Eliasson. 2024 körde hon som ett jehu i racen men hade lite svårare att få till kvalen. I fjol kvalade hon betydligt bättre, näst snabbast sett över säsongen av juniorerna, men i racen uteblev resultaten. I år gäller det att få till både kval och race och lyckas det, då är Julia också en utmanare i SM där hennes kapacitet räcker väl till för pallplatser om hon får till det optimalt. Julia kör med en lite mer begränsad budget än de hon har framför sig och hon har en tuff uppgift framför sig i år.

– Jag hade lite problem med grejer som inte höll i racen i fjol, säger Julia. Jag hoppas att bilen håller i år, annars ska vi försöka träna mer för att få bättre förutsättningar inför racen. Det är tuff konkurrens men det är bara roligt. Ska bli spännande att se hur alla kör i premiären.

Det blev blandad konfekt för Viktor på det officiella testet. Efter en hel del tekniska problem smällde han dock till med en riktigt bra tid i det sjunde och sista passet.

Bland övriga kandidater till en plats bland de tio bästa återfinns en annan junior, Viktor Karlsson, som gjorde sin första säsong i fjol. Det blev ett läroår för både Viktor och hans familj och i år kommer de bättre förberedda. Viktor imponerade på testet, slutade tia totalt, och körde med gott självförtroende.

– Det känns bra, jag är taggad inför säsongen, säger Viktor. Det var mycket tekniskt strul i fjol. Målet är att försöka vara topp tre i juniormästerskapet. Det är starkt motstånd.

Det blir en tuff debut för Tino Lundström i V8TC men han kunde inte ha bättre stöttning än familjen runtom sig.

Bland juniorerna återfinns också ett nytt namn, åtminstone om man ser till förnamnet. Tino Lundström, blott sexton år, kommer från en av Smålands mest inbitna racingfamiljer. Både pappa Marcus, farbror Kristoffer och farfar Bengt har kört Camaro Cup och V8 Thunder Cars och det har det gjort med den äran. Med fem säsonger av SSK:s Renault Junior Cup som erfarenhet lär det dock inte ta alltför lång tid för Tino att visa framfötterna.

Daniel Wigren har ett tajt litet team som sakta men säkert närmar sig resultaten.

Ett nytt, och ett halvnytt namn, kommer också att göra anspråk på SM-poängen i år. Samuel Johansson, från Falkenberg, är en rutinerad förare van vid hästkraftstinna bilar från SSK, och Alexander Anderson som redan i sina tre tidigare inhopp i serien har visat att han är en utmanare bland de tio bästa. Daniel Wigren gör sin tredje säsong i V8TC och bör också kunna utöka sin poängskörd från i fjol rejält.

Har Alexander Andersson Sveriges gladaste bil? Mycket talar för det och förhoppningsvis kommer resultaten att också komma till glädje.

Se Premiärloppet på plats: https://www.tickster.com/se/sv/events/vfja29ryjganluh/2026-05-07/premiarloppet-2026

eller följ SM-premiären för V8 Thunder Cars på: https://www.v8thundercars.com/the-race-is-on