Efter tre raka segrar för Dennis Byqvist, med bonuspoäng för två pole position och två snabbaste varv, har närkingen nu tagit klivet upp som den främste utmanare till mästerskapsledaren Andreas Nilsson. Nu skiljer det bara tretton poäng upp till Andreas Nilsson i mästerskapsledningen. Det blev en imponerande uppvisning av Byqvist.
– Nu känns det jättebra, efter första och andra segern ville jag inte släppa fokus på att ta den tredje också, säger Dennis. Nu kan vi vara med i fatjen framöver. Jag är riktigt nöjd. Det blir inte bättre.
Dennis satte skräck i konkurrenterna redan på fredagens officiella test genom att sätta den snabbaste varvtid som har körts med en V8 Thunder Cars-bil runt Falkenbergs Motorbana. Hans 44.353 fick konkurrenterna att tappa hakan och gratulera honom i depån efteråt. Men föreställningen hade bara börjat. Dennis tog pole position i Q1, blev tvåa i Q2 och sedan var det ingen av konkurrenterna som såg röken av honom under helgen.
Det första heatet blev en komfortabel resa till mållinjen för Dennis. Han tog starten, drog upp en lucka som sedan täpptes igen när säkerhetsbilen kom ut. Dennis tog omstarten, drog återigen upp en lucka och kontrollerade racet in i mål.
– Det var nästan ett klockrent race, det var rätt lugnt, säger Dennis. jag blev lite orolig när säkerhetsbilen kom ut men jag tog omstarten och sedan gick det vägen ändå.
I det andra heatet startade han tvåa, tappade en placering till Samuel Johansson, och låg trea i inledningen. Men det tog inte lång tid förrän Dennis hade tagit sig förbi både Samuel och Andreas Nilsson och sedan var även det heatet över. I det tredje heatet fick Dennis jobba lite mer efter att Christoffer Bergström tog hand om ledningen efter start på en bana som var ömsom torr, ömsom blöt. Efter en omstart bakom säkerhetsbil tyckte dock Dennis att det fick vara nog. Han passerade Bergström, och ledde in till en målgång som fick ske bakom ytterligare en säkerhetsbil efter att Ronny Olsson kört av på slutvarven.
– Det var lite körigt i början, säger Dennis. Jag gjorde en halvtaskig start och hamnade efter Bergström. Sedan kom Linus Holgersson och jag fick försvara. Men efter omstarten kände jag att jag hade farten när det började torka upp. Jag tog chansen att ta mig om Bergström, det var på marginalen och kanske lite dumdristigt men det gick vägen.
Andreas Nilsson inledde helgen med två andraplatser men han fick kämpa hårt för dem. Han hade inte bättre fart än att konkurrenterna låg som ett tåg bakom honom och han fick ta all sin erfarenhet i bruk för att hålla dem bakom sig. Även i det tredje heatet åkte Andreas in på en andraplats men efter en tidsbestraffning för att ha trängt Tommie Eliasson i starten flyttades han ned till en sjätteplats. Avståndet i poäng till Byqvist krympte i ett nafs från 23 poäng till 13.
– Det är ändå en stabil ledning, säger Andreas. Det saknade lite fart i de första två heaten och vi hittade ett fel på en stötdämpare som vi bytte till det sista heatet. Vi startade sexa där och körde upp oss till andraplatsen. Det var synd att inte få behålla den men på det hela var det inte direkt en superdålig helg.
Den regerande mästaren Tommie Eliasson hade en tuff helg där resultaten inte riktigt gick hans väg. I kvalet tappade han styrservot och tvingades stå över Q2. I det första heatet tappade han bromsarna och brakade av banan. Det andra heatet blev hans bästa för helgen med en tredjeplats bakom Byqvist och Nilsson men den där riktiga farten för att utmana tycktes inte finnas där. Tommie avslutade helgen med en fjärdeplats i det tredje heatet, en klen tröst när avståndet upp till Andreas Nilsson i mästerskapstoppen ökade till 38 poäng, en väldigt stor summa att ta igen på de fyra heat som återstår av säsongen.
Christoffer Bergström, som var tvungen att avstå tävlingarna i Finland, kom igen storartat den här helgen genom att bli sexa, fyra och tvåa i de tre heaten. Pallplatsen i det tredje heatet var hans första för säsongen och utgjorde en indikation på att formen är i antågande.
– Fantastiskt, det trodde jag inte i början av den här helgen, säger Christoffer. Jag tänkte att vi skulle vara tillbaka i form för Gelleråsen och Mantorp.
För den nyblivne pappan och junioren Isac Aronsson blev helgen en fullträff. Det blev tre segrar i Riksmästerskapet för juniorer och han tog även en tredjeplats i SM i det första heatet. Isac har nu en rejäl ledning i juniormästerskapet och han kommer att bli svårstoppad.
– Det trodde jag inte före helgen, trodde knappt att jag skulle komma hit med tanke på att jag skulle bli pappa men hon [Elvira] kom i tid, säger Isac. Det var kanske det som behövdes, jag är jättenöjd med den här helgen. Vi har lite marginal i juniormästerskapet, nu försöker vi kamma hem det här.
En som garanterat inte har gett upp att försöka sätta stopp för Isac är den regerande mästaren Linus Holgersson som trots att han kan se tillbaka på en mardrömshelg efter snurrningar, depåbesök och och till slut en våldig avåkning i det tredje heatet efter närkontakt med Charbel Jomha. Men trots att Linus bröt två heat körde han tillräckligt många varv för att klassificeras i båda heaten och bärgade därmed ta tillräckligt med poäng i juniormästerskapet för att avancera upp till andraplatsen bakom Isac. I SM räckte det dock inte långt där Linus bara fick med sig fyra poäng från helgen.
För hemmaföraren Samuel Johansson blev Västkustloppet hans genombrott i klassen. Samuel kvalade in som fyra och trea i Q1 respektive Q2, låg inledningsvis trea i det första heatet men kunde inte undvika Conny Brorsson som stod på tvären på banan och tvingades bryta. I söndagens båda heat gick det betydligt bättre. I Heat 2 blev Samuel femma och i det tredje blev han trea inför hemmapubliken.
– Jag är så glad att jag inte vet vart jag ska ta vägen, säger Samuel. Från en miserabel start i första heatet så blir jag blir nästan tårögd. Äntligen har jag fått fart och känner förtroende för bilen. Teamet har gjort en fantastisk insats och jag har dem att tacka för den här helgen.
Av toppförarna hade Charbel Jomha en riktigt dålig helg resultatmässigt. Hans chanser att vara med i slutstriden är nu små. Att ta in 57 poäng på Andreas Nilsson på fyra heat går knappast att göra av egen kraft. Det krävs att Andreas Nilsson och de övriga konkurrenterna får problem.
Men om Charbel Jomha tyckte att han hade en bedrövlig helg, vad ska då inte Conny Brorsson säga? Efter att ha varit genomgående snabbast under torsdagens inofficiella test, snabb under test och kval på fredagen, fick Conny åka hem utan en enda poäng bärgad. Ett resultat som inte motsvarar den fart han höll under helgen. I det första heatet snurrade Conny efter närkontakt med Andreas Nilsson, Samuel Johansson kunde inte undvika att köra in i Conny och så var det heatet över. I det andra gjorde Conny en omkörning under gulflagg och fick ett tidstillägg på tio sekunder – en bestraffning som blev väldigt hård eftersom ett samlat fält gick i mål bakom säkerhetsbil. Conny ramlade ned till tolfteplatsen. I det tredje snurrade Conny av på banans baksida där det var blött och halt.
I övrigt noterades fina insatser av flera förare. Julia Eliasson tappade visserligen ledningen i juniormästerskapet men kan se tillbaka på en fin sammanlagt fjärdeplats i det första heatet, hennes bästa placering i år. Viktor Karlsson, även han junior, fortsätter att samla både SM- och JRM-poäng. Två sjundeplatser och en åttondeplats resulterade i 16 SM-poäng och Viktor ligger nu nia totalt och fyra i JRM, bara tre respektive två poäng bakom Linus Holgersson och Julia Eliasson.
Daniel Wigren tog poäng i två av de tre heaten genom att bli nia i det andra och tredje heatet och för Alexander Andersson blev det triss i tior, en pinne i varje heat – välförtjänta poäng till båda två efter stabila körningar.
Robert Möller hade fart för mer än den niondeplats han körde in på i det första heatet. De två sista heaten tvingades han bryta efter att ha legat väl positionerad för att bärga poäng.
Alla resultat: https://v8thundercars.com/resultat-2026/vastkustloppet-10-12-juli/
Mästerskapsställning: https://v8thundercars.com/tabell/
