Linus Holgersson gör i år sin näst sista säsong som junior och den vill han förstås avsluta genom att återta den titel som Isac Aronsson knep honom på i fjol. Linus inledde säsongen på bästa sätt genom att ta en andraplats och två segrar i juniorfajten. Med det har han en betryggande ledning i tabellen före Julia Eliasson och Rémi Mannent. I helgen väntar Västkustloppet.
– Mitt mål är bara att fortsätta att kämpa på och jag är ju sugen på att utmana även i riksmästerskapet, säger Linus. Jag vill vara med där uppe i första eller andra led när starten går. I juniormästerskapet vet jag ju att både Isac och Julia är snabba och det är ingenting som är självklart.
Julia Eliasson gör sin tredje V8 Thunder Cars-säsong i år och hon har utvecklats, sakta men säkert, mot att bli en förare som numer kan utmana på väldigt hög nivå. I de två senaste tävlingshelgerna, i finalen på Mantorp Park i fjol och i premiären i Anderstorp i år, har hon stått allra överst på pallen. Och Julia trivs i Falkenberg.
– Det är min favoritbana, säger hon. Jag körde bra i Anderstorp och har haft bra fart i Falkenberg innan och jag ska försöka klättra lite till i resultatlistan.
I Anderstorp var Julia nära att ta sin första pallplats i RM när hon slutade fyra i det första heatet.
– Det var nära i Anderstorp, en pallplats i RM är ett stort mål.
Årets förare i V8 Thunder Cars Young Driver Programme, Rémi Mannent, svarade för en sensationell debut i Anderstorp. Efter tre raka sjundeplatser i riksmästerskapet och två andraplatser i juniorriksmästerskapet kunde Rémi åka hem till Stockholm med en sammanlagd tredjeplats i bagaget.
– Det är tajt i juniorklassen och även om det gick bra saknade jag lite i ren fart i Anderstorp, säger Rémi. Jag har aldrig kört i Falkenberg och det blir en utmaning, men vi har en plan för hur vi ska göra. Det gäller bara att komma in i det så snabbt som möjligt.
Den regerande juniormästaren Isac Aronsson kommer inte riktigt överens med Anderstorp. Precis som i fjol fick Isac en riktigt dålig inledning på säsongen. Den riktiga farten infann sig aldrig, i det andra heatet gav en drivaxel upp och Isac fick nöja sig med en femteplats och en tredjeplats i juniormästerskapet. Isac har nu 46 poäng upp till ledande Holgersson från sin sjätteplats i tabellen och nu tittar han inte i backspegeln.
– Vi hade lite otur i Anderstorp men nu är det bara framåt som gäller och att plocka så många poäng som möjligt, säger Isac. Falkenberg är en superrolig bana, snabb med ett tekniskt parti, men det behövs lite bollar för att köra fort där.
Femma i tabellen ligger amerikanen Matthew Butson som skulle ha kört i Falkenberg men som har tvingats ge återbud. Därmed lär Isac inte ha några problem med att klättra i tabellen hur det än går, men Isac har förstås större ambitioner än så.
Uppsala-föraren Viktor Karlsson hade en tuff debut. Efter att ha kört av i det första heatet med reparationer som följd fick Viktor följdproblem med att växellådan började krångla. Teamet fattade det kloka beslutet att inte stressmeka – och riskera ännu mer problem – och valde att ta hem grejerna och reparera i lugn och ro. Viktor visade fart i försäsongstestet och har alla möjligheter att plocka poäng i Falkenberg.
Västkustloppet i Falkenberg körs den 11-13 juli. Falkenbergs MK har laddat upp ordentligt för att skapa en riktig racingfest. V8 Thunder Cars, Legends Cup, Ginetta GT5 Challenge, Citroén DS3, Formula Nordic, Nordic4 och SSK ser till att det blir full action ute på banan.
På programmet står också en uppvisning av Rikard Gustafsson på sin Top Fuel Bike, ansiktsmålning för barn, Swecon-utställning, stunt-mc med William Mattsson, hoppborgar och Alexzander Kristiansson, som hoppade in i V8 Thunder Cars ifjol, visar upp sin LMP3-bil – och missa inte V8 Thunder Cars Grid Show på söndag förmiddag – då kan du ta pulsen på din favoritförare!
Köp dina biljetter till Västkustloppet 2025 här!
