Isac Aronsson toppar JRM-tabellen inför Kanonloppet på Gelleråsen Arena och han har en liten chans att säkra titeln om resultaten går hans väg. Nu gäller för Linus Holgersson och Julia Eliasson att ta chansen att ta in på Isacs poängförsprång om de ska ha en chans att kunna vara med och slåss om titeln i Grande Finale på Mantorp Park. Kanonloppet i helgen kan bli avgörande!

 

 

Isac Aronsson, Isacs Racing, 160 poäng

Resultat
SM: 17, 5, 19, 6, 7, 3, 6, 5
JRM: 4, 1, 5, 2, 2, 1, 1, 1
Genomsnittlig startposition
SM: 8,2
JRM: 2,1
Bästa startposition
SM: 6
JRM: 2
Snabbaste varv
SM: 0
JRM: 2

Isac har inte på något sätt varit långsam, det är man inte om man toppar JRM-tabellen, men statistiken talar sitt tydliga språk – ingen pole position, två snabbaste varv mot Linus sju pole position och fem snabbaste varv. Det är dock tiondelar vi talar om och det Isac har saknat i fart gentemot Linus i kval har han tagit igen i racen med väldigt stabila och vägvinnande körningar. De tre raka segrarna i Falkenberg imponerade.

Tendensen för Isac har varit att han blir starkare ju längre säsongen lider och han kommer att behöva plocka fram sitt allra bästa i Kanonloppet för att behålla poänggapet i tabellen till Grande Finale på Mantorp Park. IÄven om sacs svaghet gentemot Linus har varit just kvalen har han kapaciteten att slå Linus när allt stämmer. Med ett bra kval behöver Isac inte sätta allt på spel i Kanonloppet. Det går bra att ligga och bevaka, nyttja de lägen som erbjuds, utan att försätta sig i onödigt riskfyllda situationer för att behålla eller till och med utöka sitt försprång på 31 poäng.

Isac kan säkra titeln redan i helgen men inte av egen kraft även om han vinner båda heaten och tar alla bonuspoäng. För det krävs att konkurrenterna misslyckas totalt. Men skulle Linus och Julia gå poänglösa från något av heaten  och Isak tar full pott, då kan titeln vara säkrad redan på Gelleråsen.

 

Linus Holgersson, LPH Motorsport, 129 poäng

Resultat
SM: 7, DNF, 10, 5, 6, 8, 16, 14
JRM: 2, DNF, 3, 1, 1, 4, 4, 4
Genomsnittlig startposition
SM: 5
JRM: 1,2
Bästa startposition
SM: 3 (3 ggr)
JRM: 1 (7 ggr)
Snabbaste varv
SM: 0
JRM: 5

Linus har varit den snabbaste juniorföraren i år sett till varvtider i kval och race, sju pole position och fem snabbaste varv talar sitt tydliga språk, men det vinner inga mästerskap – det gäller att ta bilen i mål, i synnerhet i juniorklassen där poängen delas ut till så få förare. Att komma sist i mål av juniorerna ger tio poäng eller mer i mästerskapet beroende på hur många som tar sig i mål. För många brutna lopp kostar och det är vad Linus har råkat ut för i år även om han har haft tur vid ett par tillfällen och blivit klassificerad trots att han har brutit. 

Den senaste tävlingen i Falkenberg kostade mer poäng än vad Linus hade råd med. Efter två segrar i Finland och ett bra kval i Falkenberg såg allt upplagt ut för en rejäl poängskörd. Men så skulle det inte bli.  I Heat 1 kom Linus iväg som femma men blev vänd av Charbel Jomha i chikanen direkt efter start men gjorde en mycket bra uppkörning från sistaplatsen och slutade åtta – men det hade kunnat bli så mycket mer. I Heat 2 startade Linus från femte ruta men efter ytterligare en incident halkade han långt ned i resultatlistan och körde i mål som sextonde man. Men en bra varvtid gav honom tredje startruta i det sista heatet och allt såg upplagt ut för en skön revansch – men även denna gång ville ödet annorlunda. Linus blev involverad i ytterligare en incident med Charbel Jomha, dock ansågs situationen vara en raceincident, och hamnade i gruset. Slutplaceringen, fjortonde, blev därefter. Fartmässigt var det Linus bästa tävling för säsongen. Resultatmässigt den sämsta.

Linus kan vinna juniormästerskapet av egen kraft, om han vinner de återstående fyra heaten och tar sex av de åtta bonuspoäng för kval och snabbaste varv som delas ut. Det är förstås en väldigt svår uppgift men inte omöjlig. På ren fart har Linus kapacitet att göra det men det är mer än fart som avgör och det går inte att blint satsa fullt och hoppas på att det ska hålla. Linus måste balansera den aggressivitet som behövs för att lyckas med uppgiften mot den kyla han måste besitta för att leverera de resultat som krävs.

 

Julia Eliasson, Julia Eliasson Motorsport, 127 poäng

Resultat
SM: 6, 6, 6, 9, 9, 4, 6, DNF
JRM: 1, 2, 1, 4, 4, 2, 3, DNF
Genomsnittlig startposition
SM: 9,9
JRM: 3,1
Bästa startposition
SM: 7
JRM: 1
Snabbaste varv
SM: 0
JRM: 1

Julia inledde säsongen lysande, tog två juniorsegrar i Anderstorp och kunde åka hem som mästerskapsledare. Trots två fjärdeplatser i Finland, efter ett kval där Julia körde av, behöll hon ändå ledningen i tabellen inför Västkustloppet. I Falkenberg inledde med en andra- och en tredjeplats. I det tredje heatet var det upplagt för fler friska poäng men Julia snurrade på en halvblöt bana och fick senare gå i depå och bryta. Därmed tvingades Julia släppa både Isac och Linus förbi sig i tabellen.

Julia ligger bara två poäng bakom Linus och har i princip samma förutsättningar inför säsongens avslutande fyra heat. Men det gäller att hon hittar tillbaka till fjolårets kvalfart. I race brukar Julia hänga med i vilket tempo som än dras upp men ska hon dra nytta av racefarten är det bra att starta lite längre fram.

Det är oerhört lite som skiljer de fyra juniorförarna åt i toppen men fartmässigt saknas det lite upp till Linus och poängmässigt är gapet upp till Isac stort. Det krävs mer än att bara matcha Isac och hålla Linus bakom sig. Julia måste köra ifrån dem. För det behövs kanske lite flyt och utan att önska konkurrenterna illa, så skulle det vara bra för hennes möjligheter om både Isac och Linus har stolpe ut den här helgen.

Viktor Karlsson, Viktor Karlsson Racing, 126 poäng

Resultat
SM: 10, 16, 8, 7, 8, 7, 7, 8
JRM: 3, 4, 2, 3, 3, 3, 2, 2
Genomsnittlig startposition
SM: 10,4
JRM: 3,6
Bästa startposition
SM: 6
JRM: 2

Viktor är den förare i startfältet som utan tvekan har utvecklats mest sedan i fjol. I kvalen ligger han kloss bakom de tre i toppen och en ytterligare liten farthöjning och tättrion kommer att bli en kvartett. I racen har Viktor tagit för sig, matat på med fina körningar och placeringar, så pass att han ligger nia i SM där han har tagit poäng i samtliga heat utom ett.

Viktors möjligheter att vinna JRM är små men han har förstås möjlighet att fajtas om andraplatsen i mästerskapet. I princip behöver Viktor bara fortsätta med det han har gjort hela säsongen, köra stabilt, utnyttja möjligheterna när de kommer och se till att ta bilen i mål. Pressen ligger på de som ligger före honom i tabellen.

Tino Lundström, Lundström Motorsport, 84 poäng

Resultat
SM: DNF, 15, 16, 13, 14, 16, 11, 13
JRM: DNF, 3, 4, 5, 5, 5, 4, 3
Genomsnittlig startposition
SM: 17,1
JRM: 4,9
Bästa startposition
SM: 13
JRM: 4

Årets säsong handlar om att vara med och lära för den sextonårige Tino Lundström och så här långt har han gjort det bra även om han har en bit upp till de övriga i juniormästerskapet.

Tinos utveckling syns mycket väl i hur hans varvtider blir allt bättre under racehelgerna. I två av årets tre deltävlingar har Tino haft bättre varvtid i race än i kval och det säger förstås en del. Att utvecklingen pekar uppåt visar också den senaste tävlingen i Falkenberg där Tino var en placering från att ta sin första SM-poäng i det andra heatet.

Det finns ingen anledning att höja ribban inför Kanonloppet, det är bara att mata varv, bli bekväm i bilen och känna på hur det är att ligga hjul mot hjul med konkurrenterna. Men det skulle inte förvåna om vi snart ser en liten resultathöjning från Tinos sida när säsongen närmar sig sitt slut. Han har tagit två tredjeplatser i juniormästerskapet så här långt och det kan bli mer i helgen.