Tommie Eliasson ny mästare i V8 Thunder Cars

Tommie Eliasson är ny mästare i V8 Thunder Cars! Mästerskapssegern säkrades redan i det första heatet där Tommie slutade femma. Värsta konkurrenten om titeln, teamkompisen Conny Brorsson, tvingades bryta efter en incident där han blev stående i grusfållan på det sjunde varvet. Stein Frederic Akre från Norge, som gjorde sitt enda inhopp i serien för säsongen, vann båda heaten. Linus Holgersson som startade från pole position ledde båda heaten komfortabelt men efter att säkerhetsbil kom ut och samlade ihop fältet kunde han inte hålla emot när norrmannen attackerade och slutade tvåa och fyra.

Efter två raka andraplatser i mästerskapet kunde Tommie Eliasson äntligen ta sin första riksmästerskapstitel i V8 Thunder Cars när Grande Finale avgjordes på Mantorp Park. Tommie gick in i finalen som mästerskapsledare och kunde redan i det första heatet säkra titeln med en femteplats, detta efter att värsta titelrivalen, och teamkompisen i Team Brorsson, Conny Brorsson körde av efter en incident med Charbel Jomha.

Vilket inhopp det blev för Stein Frederic Akre med två segrar i Grande Finale! Här är han på väg mot seger i det andra heatet. Tommie Eliasson var under ett par kurvor i ledning, men bromsade på sig och Akre kunde kontra.

– Det känns jätteskönt med det är svårt att ta in, säger Tommie. Det är en stor sten som har fallit från axlarna efter att ha varit jagad under hela året. Det har varit mycket känslor inför finalen och jag sov kanske två timmar i natt. Det går knappt att sätta ord på det.

Den tidigare mästaren Andreas NIlsson delade ut segertrofén till Tommie Eliasson, Claes Elofsson, ordförande för Svenska Bilsportförbundets racingutskott överlämnade segerchecken efter det andra heatet.

Tommie såg ut som en mästerskapssegrare redan i säsongspremiären i Anderstorp. Där tog han två segrar och kunde åka hem till Kristianstad som mästerskapsledare för första gången i V8 Thunder Cars-karriären. Tommie släppte aldrig ledningen i mästerskapet en enda gång under säsongen men det innebar inte att han inte kände av pressen, tvärtom.

– Efter Anderstorp kändes det som om jag hade ett järngrepp om mästerskapet men redan i Falkenberg började nerverna göra sig gällande, säger Tommie. Jag gjorde ett par misstag och det kanske berodde på att jag kände mig jagad. Det har varit en press jag inte hade kunnat föreställa mig innan.

Tommie Eliasson inledde säsongen med att vinna två av de tre heat som kördes i premiären på Scandinavian Raceway i Anderstorp.

Inför finalen ledde hade Tommie ett hyggligt poängförsprång till de bakomvarande men det var ändå långt ifrån en säker ledning. I det första heatet låg Tommie inte bättre än sjua på inledningsvarven och värste titelrivalen, och teamkompisen i Team Brorsson, Conny Brorsson låg tvåa, och om den ställningen hade hållit sig in i mål, då hade det varit ytterst ovisst inför det sista och avgörande heatet. Men när Conny blev involverad i en incident med Charbel Jomha och blev stående vid sidan av banan efter sex varv, var Tommie klar mästare när han rullade över mållinjen som femma.

– Det kändes riskabelt att gå in i fajterna framför mig och jag tänkte att jag slår av, jag vill inte ha någon i sidan, säger Tommie. Det var stor risk att någon skulle bli stående och nu blev det tyvärr Conny  och det är ju tråkigt när det händer en teamkompis.

Christoffer Bergström hade kontakt med Tommie Eliasson i tabelltoppen under hela säsongen och slutade trea i sammandraget.

Tommie tog fyra segrar totalt och ytterligare tre pallplatser under en säsong som var hårdare än på mycket länge där sex förare fick ta steget upp allra överst på prispallen någon gång under säsongen. Men Tommie var den som hade den största jämnheten och den högsta lägstanivån och det är vad som vinner mästerskap.

– Det gäller att ha ett bra team bakom sig, en bra bil och en okej chaufför om man ska vinna och det hade vi, skrattar Tommie. Det är helt sjukt, det är en dröm jag har haft länge men som har känts väldigt långt borta.

Dennis Byqvist avslutade en fantastisk debutsäsong med att bli trea i det avslutande heatet. Det räckte för att bli tvåa i riksmästerskapet.

Andraplatsen i mästerskapet bärgades av Dennis Byqvist som blev trea i det andra heatet. Trea totalt blev Christoffer Bergström efter en resultatmässigt blek helg med en sjätte- och sjundeplats. Charbel Jomha blev trea i det första heatet och hade goda chanser att bli tvåa totalt men teamet missade att kolla däcktrycket före start och Charbel tappade allt grepp några varv in i heatet och snurrade av. 

Linus Holgersson säkrade juniormästerskapstiteln med sina två segrar i helgen. Isac Aronsson blev tvåa i båda heaten och han slutade också tvåa. Rémi Mannent lyckades hålla undan för Julia Eliasson och slutade trea i juniormästerskapet.

Hemmafavoriten Linus Holgersson startade från pole position i båda heaten efter att ha gjort sin starkaste kvalinsats någonsin i karriären. I båda heaten tog Linus starten och drog snabbt upp en stor lucka till de bakomvarande och såg ut att gå mot två komfortabla segrar men båda gångerna satte säkerhetsbilen käppar i hjulen när den samlade ihop fältet. Linus tappade försprånget och fick se sig omkörd av Akre i det första heatet och i det andra fick han även släppa förbi sig Tommie Eliasson och Dennis Byqvist. Linus fick nöja sig med en andra- och en fjärdeplats vilket räckte till juniorsegrar i båda heaten – och det innebar att juniortiteln, som i år har juniorriksmästerskapsstatus, var hans.

Mästerskapstabeller
Alla resultat