I mörkaste Småland snickras det för fullt. Isac Aronssons vintervardag skiljer sig åt ordentligt mot hur den ser ut under racinghalvåret. Över vintern är det jobbet och sponsorjakt som gäller. Isac jobbar för Räppe Gröna Rum, en liten snickerifirma, och under racinghalvåret är det inga problem med att få ledigt för tävlandet.
– Snickerijobbet är kul, vi har lite blandade jobb och det funkar jättebra att kombinera med racingen, skrattar Isac. Chefen är ju med och sponsrar. Annars är det skruva på bilen, spela inomhusgolf, träna och jaga sponsorer som gäller.
Och sponsorjakten har gått bra för Isac. V8 Thunder Cars växer i prestige och popularitet både bland tävlande och publik, något som kanske kan förklara jaktlyckan.
– Vi knöt många nya kontakter i fjol och det har gått bra, fortsätter han. Sponsorerna gillar V8 Thunder Cars, de är mer inbitna och engagerade än när vi körde STCC. De vill vara med och hjälpa till i garaget och ute på tävlingarna.
Att Isac stadigt närmar sig toppen i V8 Thunder Cars spelar förstås också in. Även om han inte lyckades försvara titeln från 2024 i V8 Thunder Cars juniormästerskap är Isac ändå nöjd med den senaste säsongen.
– Vi hittade fart och gjorde stora framsteg, säger Isac. Vi blev tvåa på Ring Knutstorp, jag låg trea på Gelleråsen när jag fick punktering. Hade vi bara inlett bättre i Anderstorp hade vi kanske kunnat vinna juniormästerskapet igen men på det stora hela var det ändå ett bra år.
Förutsättningarna för att ytterligare flytta fram positionerna blir förstås inte sämre när sponsorerna hjälper till att få till en hygglig budget.
– Det gör att vi kan testa mer på nya däck vilket i sin tur gör att vi vet mer hur däcken kommer att bete sig när vi ska köra kval, säger Isac. Kvalet är viktigt, det är så tajt mellan alla i toppen att det är svårt att köra om och köra upp sig.
Den bana där Isac har haft det tuffast på i sin V8 Thunder Cars-karriär är Anderstorp där säsongspremiären körs. Och i vår hoppas Isac på att han kommer att kunna komma bättre förberedd till premiären än tidigare.
– Vi måste träna där vi inte har fått ihop det och Anderstorp är en av de banorna, säger Isac. Vi har inte hängt med i kvalen där men vi tror att vi hittade inställningarna i slutet på förra året. Ges det tillfälle kommer vi att träna i Anderstorp inför premiären.
Den 8-9 maj kommer Isac att få kvitto på om förberedelserna har räckt till. Då körs V8 Thunder Cars-premiären i Anderstorp. Isac har tillsammans med de andra juniorerna stadigt närmat sig den absoluta toppen i V8 Thunder Cars – kanske kommer det stora genombrottet i år.
