– Nu känns det jättebra, efter första och andra segern ville jag inte släppa fokus på att ta den tredje också, säger Dennis. Nu kan vi vara med i fatjen framöver. Jag är riktigt nöjd. Det blir inte bättre.

Dennis satte skräck i konkurrenterna redan på fredagens officiella test genom att sätta den snabbaste varvtid som har körts med en V8 Thunder Cars-bil runt Falkenbergs Motorbana. Hans 44.353 fick konkurrenterna att tappa hakan och gratulera honom i depån efteråt. Men föreställningen hade bara börjat. Dennis tog pole position i Q1, blev tvåa i Q2 och sedan var det ingen av konkurrenterna som såg röken av honom under helgen.

Det första heatet blev en komfortabel resa till mållinjen för Dennis. Han tog starten, drog upp en lucka som sedan täpptes igen när säkerhetsbilen kom ut. Dennis tog omstarten, drog återigen upp en lucka och kontrollerade racet in i mål.

– Det var nästan ett klockrent race, det var rätt lugnt, säger Dennis. jag blev lite orolig när säkerhetsbilen kom ut men jag tog omstarten och sedan gick det vägen ändå.

I det andra heatet startade han tvåa, tappade en placering till Samuel Johansson, och låg trea i inledningen. Men det tog inte lång tid förrän Dennis hade tagit sig förbi både Samuel och Andreas Nilsson och sedan var även det heatet över. I det tredje heatet fick Dennis jobba lite mer efter att Christoffer Bergström tog hand om ledningen efter start på en bana som var ömsom torr, ömsom blöt. Efter en omstart bakom säkerhetsbil tyckte dock Dennis att det fick vara nog. Han passerade Bergström, och ledde in till en  målgång som fick ske bakom ytterligare en säkerhetsbil efter att Ronny Olsson kört av på slutvarven.

– Det var lite körigt i början, säger Dennis. Jag gjorde en halvtaskig start och hamnade efter Bergström. Sedan kom Linus Holgersson och jag fick försvara. Men efter omstarten kände jag att jag hade farten när det började torka upp. Jag tog chansen att ta mig om Bergström, det var på marginalen och kanske lite dumdristigt men det gick vägen.

Andreas Nilsson inledde helgen med två andraplatser men han fick kämpa hårt för dem. Han hade inte bättre fart än att konkurrenterna låg som ett tåg bakom honom och han fick ta all sin erfarenhet i bruk för att hålla dem bakom sig. Även i det tredje heatet åkte Andreas in på en andraplats men efter en tidsbestraffning för att ha trängt Tommie Eliasson i starten flyttades han ned till en sjätteplats. Avståndet i poäng till Byqvist krympte i ett nafs från 23 poäng till 13.

– Det är ändå en stabil ledning, säger Andreas. Det saknade lite fart i de första två heaten och vi hittade ett fel på en stötdämpare som vi bytte till det sista heatet. Vi startade sexa där och körde upp oss till andraplatsen. Det var synd att inte få behålla den men på det hela var det inte direkt en superdålig helg.

Den regerande mästaren Tommie Eliasson hade en tuff helg där resultaten inte riktigt gick hans väg. I kvalet tappade han styrservot och tvingades stå över Q2. I det första heatet tappade han bromsarna och brakade av banan. Det andra heatet blev hans bästa för helgen med en tredjeplats bakom Byqvist och Nilsson men den där riktiga farten för att utmana tycktes inte finnas där. Tommie avslutade helgen med en fjärdeplats i det tredje heatet, en klen tröst när avståndet upp till Andreas Nilsson i mästerskapstoppen ökade till 38 poäng, en väldigt stor summa att ta igen på de fyra heat som återstår av säsongen.

Christoffer Bergström, som var tvungen att avstå tävlingarna i Finland, kom igen storartat den här helgen genom att bli sexa, fyra och tvåa i de tre heaten. Pallplatsen i det tredje heatet var hans första för säsongen och utgjorde en indikation på att formen är i antågande.

– Fantastiskt, det trodde jag inte i början av den här helgen, säger Christoffer. Jag tänkte att vi skulle vara tillbaka i form för Gelleråsen och Mantorp.

För den nyblivne pappan och junioren Isac Aronsson blev helgen en fullträff. Det blev tre segrar i Riksmästerskapet för juniorer och han tog även en tredjeplats i SM i det första heatet. Isac har nu en rejäl ledning i juniormästerskapet och han kommer att bli svårstoppad.

– Det trodde jag inte före helgen, trodde knappt att jag skulle komma hit med tanke på att jag skulle bli pappa men hon [Elvira] kom i tid, säger Isac. Det var kanske det som behövdes, jag är jättenöjd med den här helgen. Vi har lite marginal i juniormästerskapet, nu försöker vi kamma hem det här.

En som garanterat inte har gett upp att försöka sätta stopp för Isac är den regerande mästaren Linus Holgersson som trots att han kan se tillbaka på en mardrömshelg efter snurrningar, depåbesök och och till slut en våldig avåkning i det tredje heatet efter närkontakt med Charbel Jomha. Men trots att Linus bröt två heat körde han tillräckligt många varv för att klassificeras i båda heaten och bärgade därmed ta tillräckligt med poäng i juniormästerskapet för att avancera upp till andraplatsen bakom Isac. I SM räckte det dock inte långt där Linus bara fick med sig fyra poäng från helgen.

För hemmaföraren Samuel Johansson blev Västkustloppet hans genombrott i klassen. Samuel kvalade in som fyra och trea i Q1 respektive Q2, låg inledningsvis trea i det första heatet men kunde inte undvika Conny Brorsson som stod på tvären på banan och tvingades bryta. I söndagens båda heat gick det betydligt bättre. I Heat 2 blev Samuel femma och i det tredje blev han trea inför hemmapubliken.

– Jag är så glad att jag inte vet vart jag ska ta vägen, säger Samuel. Från en miserabel start i första heatet så blir jag blir nästan tårögd. Äntligen har jag fått fart och känner förtroende för bilen. Teamet har gjort en fantastisk insats och jag har dem att tacka för den här helgen.

Av toppförarna hade Charbel Jomha en riktigt dålig helg resultatmässigt. Hans chanser att vara med i slutstriden är nu små. Att ta in 57 poäng på Andreas Nilsson på fyra heat går knappast att göra av egen kraft. Det krävs att Andreas Nilsson och de övriga konkurrenterna får problem.

Men om Charbel Jomha tyckte att han hade en bedrövlig helg, vad ska då inte Conny Brorsson säga? Efter att ha varit genomgående snabbast under torsdagens inofficiella test, snabb under test och kval på fredagen, fick Conny åka hem utan en enda poäng bärgad. Ett resultat som inte motsvarar den fart han höll under helgen. I det första heatet snurrade Conny efter närkontakt med Andreas Nilsson, Samuel Johansson kunde inte undvika att köra in i Conny och så var det heatet över. I det andra gjorde Conny en omkörning under gulflagg och fick ett tidstillägg på tio sekunder – en bestraffning som blev väldigt hård eftersom ett samlat fält gick i mål bakom säkerhetsbil. Conny ramlade ned till tolfteplatsen. I det tredje snurrade Conny av på banans baksida där det var blött och halt.

I övrigt noterades fina insatser av flera förare. Julia Eliasson tappade visserligen ledningen i juniormästerskapet men kan se tillbaka på en fin sammanlagt fjärdeplats i det första heatet, hennes bästa placering i år. Viktor Karlsson, även han junior, fortsätter att samla både SM- och JRM-poäng. Två sjundeplatser och en åttondeplats resulterade i 16 SM-poäng och Viktor ligger nu nia totalt och fyra i JRM, bara tre respektive två poäng bakom Linus Holgersson och Julia Eliasson.

Daniel Wigren tog poäng i två av de tre heaten genom att bli nia i det andra och tredje heatet och för Alexander Andersson blev det triss i tior, en pinne i varje heat – välförtjänta poäng till båda två efter stabila körningar. 

Robert Möller hade fart för mer än den niondeplats han körde in på i det första heatet. De två sista heaten tvingades han bryta efter att ha legat väl positionerad för att bärga poäng.

Alla resultat: https://v8thundercars.com/resultat-2026/vastkustloppet-10-12-juli/

Mästerskapsställning: https://v8thundercars.com/tabell/

– Det känns skitbra det här, jag är riktigt nöjd, säger Dennis. Det var nästan ett klockrent race, jag blev lite orolig när säkerhetsbilen kom ut men jag gjorde en bra omstart, fick ett bra förstavarv, sedan gick det vägen.

Bakom Dennis gick det desto livligare till. Andreas Nilsson kom iväg som tvåa men Conny Brorsson som startade från andraplatsen på gridden försökte kontra på det andra varvet. Det bar sig inte bättre än att det blev närkontakt mellan de två. Conny snurrade men tävlingsledning lämnade incidenten utan åtgärd efter utredning. Hemmafavoriten Samuel Johansson som låg fyra kunde inte undvika Brorsson, körde sönder framvagnen och tvingades bryta ett par hundra meter senare vilket tvingade ut säkerhetsbilen på banan. Andreas Nilsson var sedan hårt uppvaktad bakifrån under återstoden av racet men han höll tätt och gick i mål som tvåa.

– Det är lite som det brukar vara här, säger Andreas. Det är tajt, Conny gjorde en karatedykning på mig in i första kurvan, jag låg jämsides med honom in i nästa sväng där han svängde in i mig, tyvärr. Det var jättetråkigt. Vi valde att köra på begagnade däck eftersom vi inte kvalade så bra och efter omstarten fick vi försvara oss resten av racet. Byqvist är supersnabb här och det var ingenting att göra åt honom.

Efter omstarten fortsatte Andreas som tvåa bakom en undflyende Byqvist men bakom honom radade konkurrenterna upp sig. Tommie Eliasson hade bättre fart och tryckte på hårt bakifrån samtidigt som han själv var hårt uppvaktad av Charbel Jomha. Det var en fajt som varade från omstarten på det sjätte varvet till det tjugonde varvet. Tommie missade apex i Högfartaren på banans baksida och körde sedan av i Ginstkurvan efter att han tappade bromsverkan.

Tommie Eliasson ersattes av Charbel Jomha och Isac Aronsson i Andreas Nilssons backspeglar. Ställningen mellan de tre, bakom den suveräne Dennis Byqvist, höll ända in i över mållinjen. För Charbel Jomha blev det dock ingen pallplats – ett tidstillägg på fem sekunder för ojust körning tidigare i loppet, en vändning av Linus Holgersson i starten, flyttade honom ned ända till femteplats, bakom Julia Eliasson och Isac och Julia blev trea och fyra i resultatlistan.

– Det trodde jag inte när jag rullade ut för start, säger Isac. Vi tog oss i mål på en tredjeplats tack vare andras misstag men vi hade också bra fart i racet. Det känns sjukt skönt att starta helgen med en tredjeplats i SM och en seger i juniormästerskapet.

För Andreas Nilsson blev andraplatsen nästan en seger. I tabellen kunde han dryga ut sin mästerskapsledning rejält till hela 36 poäng före den nya tvåan Charbel Jomha. Bara två poäng bakom Jomha ligger Dennis Byqvist som förbättrade sina chanser att slåss om SM-guldet rejält med dagens seger. Poängmässigt blev Tommie Eliasson den stora förloraren i mästerskapet. Han ramlade ned från andraplatsen i tabellen till fjärde, på samma poäng som Byqvist men avståndet upp till Andreas Nilsson ökade från 20 till 38 poäng!

Alla resultat: https://v8thundercars.com/resultat-2026/vastkustloppet-10-12-juli/

Mästerskapstabeller: https://v8thundercars.com/tabell/

– Det är tuff konkurrens, målet är försöka fullfölja alla race och vara med i toppen. Det är en snabb bana och jag tycker att den är rolig, det gäller att hitta rätt inställningar så att man kan lita på bilen för det går fort.

Julia tog ledningen i juniormästerskapet redan efter det första heatet på Scandinavian Raceway i Anderstorp när V8 Thunder Cars-premiären kördes i maj. Det blev två segrar och en andraplats som sedan följdes upp med två fjärdeplatser på Alastaro-banan i Finland. Att befinna sig i mästerskapsledning är en ny erfarenhet för Julia.

– Jag har inte varit i den här situationen förut och det är jättekul men det gör att pressen på att det ska gå bra är större. Det får inte hända för mycket för då tappar jag ledningen. Målet är att behålla mästerskapsledningen.

De två favorittippade juniorförarna inför säsongen, den regerande mästaren Linus Holgersson och Isac Aronsson, hade problem i premiären men båda kom igen i Finland. Linus tog två segrar med Isac som tvåa i båda heaten.

– Ändå hade jag jätteproblem med bilen i Finland, säger Linus. Den överflödade med bränsle i utgångarna av kurvorna. Nu har vi letat fel, bytt det mesta och det ska vara ordning på bilen. Jag vill vara med och slåss i toppen men vi har skapat oss en ordentlig uppförsbacke i mästerskapen som vi måste kämpa oss igenom.

Och det kan behövas. Konkurrensen är tuff mellan juniorerna.

– Julia är en duktig chaufför och inte den lättaste att ta sig om. Men jag tänker inte ge mig. Jag har även Isac som ligger tätt inpå och jag måste försöka hålla dem båda bakom mig så att inte Isac knappar in och Julia sticker ifrån i mästerskapet.

Isac Aronsson kunde inte utmana Linus i Finland men svarade ändå för två stabila insatser genom att bli juniortvåa i båda heaten. Men Isac har haft annat att tänka på inför Västkustloppet. För mindre än en vecka sedan  blev han far till lilla Elvira men det har inte ändrat på ambitionsnivån.

– Vi testade i Falkenberg förra veckan och fick till nya inställningar som verkar bli riktigt bra, säger Isac. Jag siktar på pallen i SM. Jag och Linus var jämnsnabba i Finland och Julia brukar vara snabb i Falkenberg. Vi måste bli lite snabbare och försöka få till ett bra kval, det har varit något av min akilleshäl tidigare.

En förare som inte ska glömmas bort är Viktor Karlsson, uppsalaföraren som har gjort stora framsteg sedan i fjol. I år har han stått på pallen fyra av fem gånger och fortsätter utvecklingen i samma takt är han en utmanare om segrarna i juniormästerskapet. Viktor är bara nio poäng efter Isac Aronsson i tabellen och gapet upp till Julia är bara nitton poäng, en marginal som kan krympa snabbt över tre händelserika heat.

Tino Lundström, junior i ordets verkliga bemärkelse med sina blott sexton år, gör sin tredje start i familjeteamet Lundström Motorsport. Målsättningen är att få varv i kropp och bil och bygga erfarenhet – med det sagt, Tino börjar bli varm i kläderna och kan mycket väl plocka ett par pallplatser om toppförarna får problem.

Västkustloppet i Falkenberg avgörs den 10-12 juli.

Mer information om biljettköp, tider etc. hittar du på: https://falkenbergsmk.se/tavlingar/vastkustloppet-2026/

Mästerskapsställningar: https://v8thundercars.com/tabell/

Du följer helgens tävlingar via: https://v8thundercars.com/the-race-is-on/

Robert tvingades stå över tävlingen i Finland då jobbet krävde hans närvaro och en svit på femton raka Super Star-segrar bröts. Mycket talar för att Robert kommer att ta tre nya segrar i helgen, om bilen går som den ska, men han behöver ta in 23 poäng på Håkan Sjöman för att ta tillbaka ledningen i mästerskapet. För Håkan Sjöman gäller att köra in som tvåa i de tre heaten, då behåller han ledningen till nästa deltävling, Kanonloppet i Karlskoga.

Tvåa i Super Star är Johan Sommevie som fortsätter att förbättra sig för varje tävling som går. Det kanske inte görs med elefantkliv men tiondel för tiondel har han närmat sig konkurrenterna i klassen. Johan har tre raka andraplatser på kontot efter en bra inledning på säsongen. På årets försäsongstest i Falkenberg var Johan snabbare än Håkan och fartmässigt har han alla möjligheter att utmana om pallplatserna i helgen.

Ulf Hildebeck debuterade i V8 Thunder Cars i samband med säsongspremiären i Anderstorp. Efter en lugn och försiktig inledning har han gradvis ökat trycket på gaspedalen och i helgen bör han kunna utmana både Sommevie och Sjöman i ren fart.

En som mycket väl kan stöka till det i resultatlistan, framförallt för Håkan Sjömans ambitioner att behålla mästerskapsledningen, är Ronny Olsson. Ronny är en hårdför racer som inte ger sig i närkamperna och han har både fart och rutin nog för att sätta skräck i konkurrenterna. I sammandraget blir det svårt för Ronny att göra sig gällande i och med att han stod över tävlingen i Finland, men det påverkar inte ambitionsnivån. I Anderstorp blev det två tredjeplatser. Nu ska det bli mer än så.

Räkna med tuffa och roliga fajter lite längre ned i fältet – och håll ett extra öga på Robert Möller som ligger elva totalt i SM-tabellen. Han siktar inte bara på segrar i Super Star, utan även nya SM-poäng!

Västkustloppet i Falkenberg avgörs den 10-12 juli.

Mer information om biljettköp, tider etc. hittar du på: https://falkenbergsmk.se/tavlingar/vastkustloppet-2026/

Mästerskapsställningar: https://v8thundercars.com/tabell/

Du följer helgens tävlingar via: https://v8thundercars.com/the-race-is-on/

Till förhandsfavoriterna hör förstås den trefaldige V8TC-mästaren, tillika ledare av SM-tabellen inför helgens tävlingar, Andreas Nilsson. Efter en stabil inledning i Anderstorp med tre raka andraplatser slog han till med två segrar i Finland på Alastaro-banan och for upp i mästerskapstoppen före Tommie Eliasson.

– Målet är att vinna igen, säger Andreas. Vi har haft farten tidigare i Falkenberg men det har alltid hänt något, en avåkning eller tekniskt strul, men vi har ändå vunnit några race. Så länge bilen håller och vi går i mål är jag övertygad om att det kommer att gå jättebra.

I likhet med de flesta av konkurrenterna i toppen av mästerskapet har Andreas testat på Falkenbergs Motorbana och säsongen inleddes också med officiellt försäsongstest där.

– Det känns som att vi är med, men det är små marginaler, det handlar om tiondelar om man är med eller inte. Varvet är kort och snabbt och därför blir det känsligt med misstag i kvalet. Banan är också svår att köra om på så kvalet blir viktigt.

För den regerande mästaren, Tommie Eliasson, kan det bli en avgörande helg. Han ligger tvåa i mästerskapet och nu gäller det att visa att V8 Thunder Cars vandringstrofé hör hemma i Kristianstad och inte i Norrtälje hos Andreas Nilsson. Tommie har skördat framgångar i Falkenberg förut, det har hunnit bli två segrar och fem pallplatser sedan comebacken i klassen 2022 och nu är han sugen på mer.

– Jag har vunnit i Falkenberg och jag känner mig trygg fartmässigt, säger Tommie. Det såg riktigt bra ut när vi testade här.

Tanken var att Tommie skulle inleda säsongen med en ny bil, en Audi som tidigare har gått i det danska mästerskapet men motorn var inte rätt plomberad och han fick ta fjolårets vinnarbil. Nu är Audin redo och laddad med en superpuffra.

– Det är Andreas vinnarmotor från 2023 som sitter i, säger Tommie. Nu har vi haft tid på oss att göra bilen i ordning och fartmässigt är det nog ingen skillnad men känslan i den är mer direkt och den svarar bättre på ändringar i inställningarna. Det skulle vara riktigt kul att få lyckas med den nya bilen i helgen.

Det var i fjol som Charbel Jomha fick sitt verkliga genombrott som racerförare på toppnivå när han kunde åka hem från Västkustloppet som bäste poängplockare efter en seger, en andraplats och en tredjeplats. För Charbel, som ligger trea i tabellen är det hög tid att börja plocka poäng från både Andreas Nilsson och Tommie Eliasson för att hänga med i kampen om SM-titeln.

– Det går sisådär när jag är kaxig och det kanske är dags att bli lite ödmjuk, skrattar Charbel. Jag känner mig trygg på banan och kommer att satsa på att ta så många poäng som möjligt.

Falkenbergs Motorbana brukar vara tuff mot däcken, i synnerhet om det är varmt, och för deltagarna i V8 Thunder Cars gäller det att hushålla med gummit. Charbel har valt att bränna av sitt bästa krut i helgen.

– Jag har använt lite mindre däck än både Tommie och Andreas och det gör att jag har ett litet övertag där men Andreas är magisk på att kvala och Dennis [Byqvist] kommer att bli livsfarlig. Jag har farten men det finns många snabba motståndare. Det är så jämnt att det nästan är dagsformen som avgör.

Dennis Byqvists formkurva är i uppåtgående efter en mycket tuff start på säsongen där han så sent som kvällen före säsongspremiären stod utan bil efter en totalskrotning på test i Anderstorp. Men med lånad bil i premiärhelgen minimerade han skadeverkningarna med två bra resultat och följde sedan upp det med att bli tvåa och fyra i Finland i en nyinköpt bil. En Dennis Byqvist som är inkörd i den nya bilen kommer förstås att bli livsfarlig i Västkustloppet.

Detsamma kan sägas om Conny Brorsson som alltid brukar pricka in ett par riktiga toppar under säsongen. Kanske är det dags i Västkustloppet? Det skulle i så fall behövas om chansen till en framskjuten placering i tabellen ska leva vidare under andra halvan av säsongen. Conny brukar vara snabb i Falkenberg men han har också varit involverad i en del incidenter och avåkningar som har kostat onödiga poäng. Kan han hålla ihop det finns det chans till en bra summa med poäng i bagaget.

En stark utmanare är förstås Christoffer Bergström som avstod tävlingen i Finland då han var tvungen att fokusera på sin verksamhet i det civila. Christoffer har halkat långt ned i tabellen men man ska inte låta sig luras av placeringen. Han är alltid en segerkandidat i Falkenberg och kommer att vara med uppe i toppen.

Något överraskande är det Julia Eliasson som ligger sexa i tabellen inför Västkustloppet och med det är hon den främst placerade junioren i SM. De flesta bedömare hade nog trott att både den regerande mästaren Linus Holgersson och Isac Aronsson skulle ha legat framför Julia men de spådomarna har kommit på skam. Julia, som tidigare har haft svårt att lyckas med både kval och race har i år verkligen fått ihop det och om det är någon bana hon trivs på så är det Falkenbergs Motorbana där hon har gjort sina bästa körningar genom åren – möjligen med undantag för årets premiär i Anderstorp. Med bra resultat i helgen kan Julia befästa sin position i SM-tabellen och hon kan också koppla grepp om juniormästerskapet inför avslutningen på säsongen.

Vare sig Linus Holgersson eller Isac Aronsson har fått den resultatmässiga start på säsongen de hade önskat sig. Fartmässigt har de visat att kapaciteten finns men ändå har det blivit lite stolpe ut för de två. Ingen av dem lär göra tre resultatmässigt mediokra helger i följd och här är det läge att utfärda varningsflagg  – båda har allt som krävs, kunnande och material, för att vara med i den absoluta toppen och slåss om pallplatser.

En varningsflagg ska också hissas för Samuel Johansson som ju debuterar på hemmaplan i V8 Thunder Cars. Samuel fick med sig en niondeplats ifrån Anderstorp och i Finland blev han tia i ett av heaten. Nu ska han visa upp sig för hemmapubliken och motivation lär inte saknas.

Det finns även ett gäng andra förare som kan blanda sig i poängstriden. Alexander Andersson, som gör sin första hela säsong i V8 Thunder Cars, brukar vara med i poängstriden. Detsamma gäller Robert Möller. Viktor Karlsson har tagit stora kliv i utvecklingen och är en pallkandidat i juniormästerskapet. Han har också tagit SM-poäng i fyra av de fem heat som har körts och ligger tia totalt i mästerskapet. Daniel Wigren brukar knacka på porten till topp-tio och han har sakta men säkert flyttat fram sina positioner för varje race som har gått.

Västkustloppet i Falkenberg avgörs den 10-12 juli.

Mer information om biljettköp, tider etc. hittar du på: https://falkenbergsmk.se/tavlingar/vastkustloppet-2026/

Mästerskapsställningar: https://v8thundercars.com/tabell/

Du följer helgens tävlingar via: https://v8thundercars.com/the-race-is-on/

– Nu leder vi mästerskapet ganska stort, säger Andreas. Det blir skönt att gå till sommaruppehåll och kunna vila i ledning. Det var en toppenhelg med mycket action, fint väder och vi hade superfart i både kval och race.

Tommie Eliasson tog tid på sig att få fart på maskineriet. I kvalet räckte hans tid inte till för mer än en åttondeplats totalt och en femteplats bland de svenska deltagarna. Men Tommie jobbade sakta men säkert upp sig. I det första heatet slutade han fyra, i det andra blev han tvåa.

– Vi tappade ledningen i mästerskapet ganska grovt, säger Tommie. Men det är bara att kämpa vidare. Jag är förhållandevis nöjd med helgen ändå. Jag brukar kunna hitta runt snabbt på nya banor men jag klarade inte det riktigt i kvalet, men över lag var det en stabil insats.

Med två tredjeplatser tappade Charbel Jomha poäng på teamkompisen i Racebil.se, Andreas Nilsson, men han höll jämna steg med Tommie Eliasson i tabellen. Precis som efter premiären skiljer det bara åtta poäng dem emellan och mästerskapsdrömmen lever för Charbel.

– Det blev bra med poäng ändå, säger Charbel. Jag tog två tredjeplatser och satte ett snabbaste varv. Det var bra för mästerskapet och är nöjd.

Dennis Byqvist kom i en helt ny bil men presterade ändå på hög nivå. Det går förmodligen att sätta Dennis i åkgräsklippare och han kan ändå utmana. Efter ett bra kval där Dennis slutade fyra totalt, tvåa bland svenskarna, körde han in på en andraplats i det första heatet. I det andra slutade Dennis fyra. Totalt tappade Dennis bara en poäng på Jomha och Eliasson och han har fortfarande häng på topp tre i SM.

Bakom de fyra i toppen växte dock luckan till femman i tabellen. Conny Brorsson slutade sjua i det första heatet men kom igen starkt i det andra där han hittade rejält med fart. Tyvärr tog Conny i lite för mycket och tredjeplatsen i heatet förvandlades till en femteplats efter att han kört om under gulflagg och därmed drog på sig ett fem sekunders tidstillägg.

För Linus Holgersson blev helgen en skön revansch efter en premiär i Anderstorp där det mesta gick snett. Linus tog två raka juniorsegrar, slutade femma och sexa i SM, och bärgade fina poäng. I JRM ligger han nu tvåa, bara fyra poäng bakom Julia Eliasson och sex poäng före Isac Aronsson på tredjeplatsen. Isac blev tvåa i båda heaten och fick sällskap av Viktor Karlsson som återigen svarade för två fina prestationer genom att bli trea två gånger om.

Julia Eliasson hade en tuff inledning på helgen. En avåkning i kvalet grundlade förutsättningarna för heaten och Julia fick hålla tillgodo med två fjärdeplatser.

Bland övriga insatser märktes Samuel Johansson och Alexander Andersson som tog varsin poäng i det första respektive andra heatet.

I Super Star-klassen dominerade Håkan Sjöman med två segrar där han hade sällskap av Johan Sommevie och Ulf Hildebeck på prispallen i båda heaten. Med helgens resultat, i Robert Möllers frånvaro (Robert var upptagen med jobbrelaterade åtaganden) toppar nu Håkan Sjöman Super Star-tabellen.

Tävlingen utgjorde också nordiskt mästerskap, Nordic Championship, där svenska och finländska deltagare körde enligt respektive nationellt reglemente. Trots det var bilarna relativt jämnt matchade och efter det första heatet, som den finländske mästaren Emil Westman tog hem, blev det en bra fajt mellan honom och Andreas Nilsson i det andra heatet. Andreas gick dock släppa både Westman, Rajala och Kiminki förbi sig. Westman blev nordisk mästare, före Kiminki och Nilsson.

– Det var spännande och roligt, vi hade bra fajter med Andreas, säger Emil. Överlag har det varit jättetrevligt att ha alla svenskar här, alla har kört med respekt för varandra och jag hoppas på ett fortsatt samarbete.

– Det var kul race och vi hade bra fajter med finländarna, det var schysst körning från båda håll, säger Andreas. Men vi hade nog inte riktigt däck för att mäta oss med finländarna.

– Det ska bli väldigt roligt och jag hoppas det fortsätter i samma fart, säger Julia. Det ska bli kul med en bana som är helt ny för de flesta. Det blir svårare när man inte har kört där tidigare men jag hoppas hänga på bra ändå.

Tvåa i juniormästerskapet ligger Isac Aronsson. Säsongspremiärer och Isac går inte ihop. Precis som de två föregående säsongerna hade han problem i Anderstorp. Farten fanns, det visade han i det andra heatet där han blev femma totalt och tog hem juniorsegern.

– Det är en teknisk och snabb bana och det lär ta något pass innan man kommer in i det, säger Isac om helgens utmaning. Men nya banor har varit en styrka för mig i andra klasser. Målet är att vinna två heat i juniorklassen och vara med och åka om det i SM också.

Viktor Karlsson fick äntligen till en helg racehelg med två pallplatser i juniormästerskapet, hans första sedan debuten i fjol. Ett stort steg framåt och fortsätter Viktor i samma stil är han en kandidat till en placering i topp-tre när säsongen är över.

Fyra i tabellen, och en överraskning i negativ bemärkelse, är Linus Holgersson. Farten fanns i Anderstorp, det visade Linus i kvalet där han som ende junior tog sig till Q2 men problem med bilen gjorde att resultaten uteblev, framförallt i SM där poängen bara räcker till för en tiondeplats. I juniorfajten lyckades Linus ändå hålla näsan över vattnet poängmässigt med en andraplats i det första heatet och en tredjeplats i det tredje. Räkna med en revanschsugen Linus i helgen.

Tino Lundström, 16 år, gjorde sin debut i V8 Thunder Cars med den äran i Anderstorp. Han tog sig an helgen på ett förnuftigt vis och jobbade sig steg för steg in i matchen. I det andra heatet fick han till och med kliva upp på pallen, visserligen hjälpt av att Linus Holgersson hade tvingats bryta och Viktor Karlsson hade problem, men det var ändå en bra insats och förhoppningsvis en injektion för självförtroendet. Nu väntar en väldigt tuff utmaning med en ny och utmanande bana. Resultaten lär komma i andra hand, här gäller det att bygga erfarenhet och lära sig så mycket som möjligt inför fortsättningen av säsongen.

Du följer helgens tävlingar här: The Race is On – V8 Thunder Cars

– Jag kom ut ur premiären i ledning, som jag ville, dock bara med en poängs marginal, säger Tommie. Målet för helgen är att vara med i den absoluta toppen och bibehålla mästerskapsledningen.

Alastaro Circuit är en ny bana för de flesta, med ett par undantag i form av Tommies tuffaste utmanare i mästerskapet just nu, Andreas Nilsson och Charbel Jomha, som har testat på banan förra veckan. Men en ny bana är inget som skrämmer Tommie.

– När jag körde i Europa var det nya banor varje helg och jag är inte orolig för att lära mig Alastaro, säger Tommie. Det ser ut som en bana som kan passa mig och jag åker dit med en bra känsla.

Andreas Nilsson, som efter tre raka andraplatser i Anderstorp, parkerar på andraplatsen i SM-tabellen, höjer målsättningen inför helgen. Nu ska han upp på det allra översta steget på prispallen.

– Jag har fullt fokus på att segra, det finns inget annat mål än att vinna, säger han. Det känns bra, bilen är i ordning, vi har testat på banan och jag känner mig lugn. Det är en jätterolig bana och det kommer att bli bra racing.

Andreas Nilssons teamkompis i Racebil.se, Charbel Jomha, har dock andra planer än att släppa upp någon annan överst på prispallen. Charbel åkte hem från Anderstorp med en seger och två fjärdeplatser i bagaget, en bra början med tanke på att Scandinavian Raceway inte hör till de banor han trivs på. Efter förra veckans test konstaterar Charbel att Alastaro Circuit är en bana han gillar och han skickar en varning till Tommie Eliasson.

– Det är en extremt rolig bana, tekniskt utmanande och det krävs mycket skicklighet för att hitta det sista, säger Charbel. Jag fick sextio varv på banan och vi var snabbare i regn än finländarna som var där. Hade jag varit Tommie hade jag varit jävligt orolig, vi ska spöa hela fältet!

I vassen lurar Dennis Byqvist som i premiären på ett helt fantastiskt sätt begränsade de poängmässiga skadeverkningarna efter att ha tvingats köra i en lånad bil. En jättekrasch på test gjorde att Dennis stod utan bil inför årets första deltävling, men han hoppade in i en av Andreas Nilssons bilar och lyckades med två tredjeplatser samla ihop tillräckligt med poäng för att inta en fjärdeplats i tabellen. Till Alastaro kommer han med en ny bil, inköpt av Robert Möller, en Chevrolet Camaro Gen6. Bilen är i kanonskick och Dennis kommer att bli livsfarlig.

Femma i SM-tabellen är Conny Brorsson. Han hade kanske hoppats på fler poäng i premiären och han får nu en ny chans att knapra in på försprånget på de andra. Conny har visat att han trivs på tekniska banor och upprepar han fjolårsresultatet från Ring Knutstorp där han tog två segrar och blandade sig i mästerskapsstriden inför finalen på Mantorp Park, då är han med i snacket igen.

För Christoffer Bergström blev premiären en resultatmässig besvikelse efter att bilen inte ville vara med och leka. Problem med bränsletillförseln gjorde att Christoffer tappade fart och poäng i mästerskapstabellen. När bilen väl fungerade hyggligt, som i det andra heatet där Christoffer blev fyra efter att ha satt heatets fjärde snabbaste tid, visade Christoffer att han fortfarande har tillräckligt med fart som förare för att utmana i toppen och på Alastaro-banan kan han mycket väl få en välbehövlig revansch.

En annan förare som i likhet med Christoffer Bergström hade problem i Anderstorp var Linus Holgersson. Efter att ha kvalat in till Q2 fanns det förhoppningar på bättre resultat än den sjunde- och tiondeplats som Linus fick med sig hem.

Till de positiva överraskningarna i Anderstorp hörde Julia Eliasson. För vilken gång i ordningen Julia missade Q2 med minsta möjliga marginal må vara osagt, men fort gick det och i heaten imponerade hon med tuff körning. Julia ligger sexa i SM-tabellen och toppar riksmästerskapet för juniorer.

Robert Möller, åtta i tabellen, efter en väldigt lyckad premiär, kommer förmodligen inte att utmana i den absoluta toppen, men kan han fortsätta plocka poäng och hålla kvar sin position i mästerskapet så är det mer än väl godkänt.

Tävlingen på Alastaro Circuit utgör också nordiskt mästerskap, Nordic Championship (NC), och tillsammans med det finländska V8 Thunder-mästerskapet kommer totalt 28 bilar att stå på startlinjen. Mästerskapet avgörs över två heat, där även kvalet är poänggivande. 

Följ helgens tävlingar på www.v8thundercars.com/the-race-is-on

– Jag hade en tuff fajt med Andreas och hade lite problem när han kom närmre, säger Tommie Jag var tvungen att täcka på slutet och det blev en piruett men tävlingsledningen rättade till resultat sedan.

Tävlingsledningen fattade det oundvikliga beslutet att bestraffa Andreas Nilsson med ett tidstillägg. Resultatlistan kunde återställas med Tommie Eliasson som segrare och Andreas Nilsson på en andraplats. Därmed ståtar Tommie Eliasson som mästerskapsledare efter två segrar och en sjundeplats i de tre heat som avverkades i Anderstorp den här helgen.

– Nu åker vi härifrån som mästerskapsledare och det var det som var målet när vi kom hit. Tyvärr förstörde jag lite för mig själv i heat två där jag drog på mig en bestraffning.

Efter tre raka andraplatser och en andraplats i SM-tabellen är det en nöjd Andreas Nilsson som ser fram emot fortsättningen på säsongen.

– Det känns helt okej, med tre andraplatser är vi jättenöjda, säger Andreas. I sista racet hade jag bra fart på det sista varvet och tog höjd för att ta mig om Tommie men han stängde rätt hårt och jag fick bromsa. Jag har inget emot tävlingsledningens beslut. Hade det varit ett varv till hade jag släppt förbi Tommie.

Trea i mästerskapstabellen ligger Charbel Jomha. Efter seger i det andra heatet hade Charbel förhoppningar på en ny pallplats i det sista heatet men farten infann sig inte riktigt och han fick nöja sig med en fjärdeplats. Men han är inte många poäng bakom Tommie Eliasson och Andreas Nilsson i tabelltoppen,han har bara åtta poäng upp.

– Vi har tagit bra med poäng den här helgen och det ska vi vara nöjda med, säger Charbel. Det här är inte min bästa bana och säsongen är lånng. Nu satsar vi vidare.

Dennis Byqvist kan se tillbaka på en helg som förmodligen har varit den mest omtumlande i racingkarriären. Efter att ha stått utan bil till premiären, efter att ha kraschat på torsdagens fria test, fick han låna bil av Andreas Nilsson. Det blev två tredjeplatser, en i det första heatet och ytterligare en i det sista. Istället för att vara helt avsågad i mästerskapet har Dennis med sina 31 poäng lyckats hålla mästerskapsdrömmen vid liv.

– Jag är nöjd med det sista racet förutom starten, jag gjorde ett bra race hela vägen, säger Dennis. Annars var det en helt störd helg på alla sätt och vis. Vi ska försöka få en mer normal helg nästa gång. Bara vi löser problemen med bilen till dess…

Conny Brorsson visade lovande fart inför på testerna inför premiären men han lyckades inte sätta den där riktiga pricken över i:et i premiären. En femteplats i det första heatet följdes av helgens enda pallplats, en tredje, i det andra. I det sista heatet snurrade Conny tillsammans med Robert Möller på inledningsvarvet men körde sedan upp sig till en sjundeplats. Conny ligger på samma poäng som Byqvist inför årets andra deltävling som går på Alastaro-banan i Finland.

Christoffer Bergström var en av årets förhandsfavoriter, han blev ju trea i fjol, men hade svårt att hitta farten den här helgen. Problem med bränsletillförseln påverkade både kval och det första heatet. I det andra gick det betydligt fortare och han körde upp sig till en fjärdeplats genom fältet. I det tredje och sista heatet fick Christoffer nöja sig med en sjätteplats efter att ha blivit omkörd av Julia Eliasson på vägen till mål.

Av juniorerna fick Julia Eliasson en kanonstart på säsongen. Hon blev sexa i alla tre heat, i det sista körde hon i mål som femma men fick en tidsbestraffning för ojust körning som flyttade ned henne en placering bakom Christoffer Bergström. Julias resultat räckte till två segrar och en andraplats i riksmästerskapet för juniorer och i SM-tabellen ligger hon sexa. I juniormästerskapet ligger Isac Aronsson tvåa, 22 poäng bakom Julias 70, och Viktor Karlsson är trea efter en stark inledning på säsongen med två pallplatser i juniormästerskapet. För Linus Holgersson blev helgen en resultatmässig besvikelse. Farten fanns där, det visade han i kvalet med en sjätte- och femteplats, men resultaten uteblev med en bil som enligt utsago inte verkade helt frisk. Linus fick hålla tillgodo med en sjundeplats som bäst i det första heatet.

Robert Möller fortsätter att dominera i Super Star-klassen. Trots att han snurrade på inledningsvarvet lyckades han köra upp sig till en niondeplats vilket innebar den tredje raka segern i Super Star. Tvåa i klassen blev Johan Sommevie som ligger trea totalt i Super Star bakom Håkan Sjöman. Håkan tog två andraplatser i Super Star bakom Robert Möller och en fjärdeplats i det sista heatet. Den sista pallplatsen i Heat 3 togs av debutanten Ulf Hildebeck som därmed tog sin första pallplats i Super Star, säkerligen inte den sista.

Alla tabeller

Alla resultat

Det såg upplagt ut för Dennis Byqvist som stod i pole position när starten gick men han kom iväg dåligt. Istället var det Charbel Jomha som roffade åt sig ledningen före Tommie Eliasson. Charbel kunde dra upp en lucka men efter några varv var Tommie ifatt. På det nionde varvet, när Charbel körde defensivt ned mot Norra kurvan efter flygrakan, tog Tommie höjd och körde om på insidan i utgången. Men ned mot nästa sväng kontrade Charbel med en stentuff omkörning på insidan av Tommie. Närkontakt uppstod, de båda tappade fart vilket gjorde att Byqvist kom ifatt. På rakan ned mot gamla startkurvan blev det trångt mellan Eliasson och Byqvist, så pass att det slutade med en avåkning för den senare. Incidenten medförde att heatet fick avslutas bakom säkerhetsbilen, med Charbel Jomha som segrare, Tommie Eliasson som tvåa och Andreas Nilsson som trea.

Efter palavern med Byqvist åkte dock Eliasson på en tidsbestraffning som skickade honom ned till åttondeplatsen. Istället kunde Andreas Nilsson och Conny Brorsson ta varsitt steg uppåt på prispallen. Bakom topptrion återfanns Christoffer Bergström som hade betydligt mer fart i bilen än under gårdagens heat. Problem med bränsletillförseln var lösta och med en bättre startposition, från femte ruta, i det tredje och sista heatet för helgen kommer han att bli en kandidat till pallplats.

Isac Aronsson fick en skön revansch för gårdagens avåkning och tog hem juniorsegern efter att ha kört in på en femteplats före Julia Eliasson och Robert Möller som återigen tog hem segern i Super Star-klassen. Nia, bakom Tommie Eliasson, blev Alexander Andersson som tog sina första SM-poäng för säsongen. Simon Olsson, som ju sällan gör mer än något inhopp per säsong, imponerade genom att bli tia. Unge Tino Lundström fick ta klivet upp på juniorpallen – en tredjeplats redan i sin andra tävling är inte illa!

Charbel Jomhas seger innebär att han toppar mästerskapstabellen inför det tredje heatet, på samma poäng som Andreas Nilsson, 37. Trea, sex poäng bakom, ligger Tommie Eliasson. I juniormästerskapet toppas tabellen av Julia Eliasson före Isac Aronsson och Viktor Karlsson. Den regerande mästaren, Linus Holgersson, ligger inte bättre än fyra efter att ha tvingats uppsöka depån i det andra heatet.

Inför det tredje och sista heatet har Tommie Eliasson chansen att få revansch för det som hände i Heat 2. Han startar från pole position men bredvid sig har han Dennis Byqvist. Charbel Jomha och Andreas Nilsson delar det andra startledet före
Christoffer Bergström och Conny Brorsson.

Alla resultat
Alla mästerskapstabeller